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陈琦烨的写真-雷霆沙赞
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来自:陈琦烨

雷霆沙赞
(原图尺寸:666X1000)

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我钟爱的油画作品的图片-高中时候去写生前临摹的一幅画《瓦赞村口》(毕沙罗作品)
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来自:我钟爱的油画作品

高中时候去写生前临摹的一幅画《瓦赞村口》(毕沙罗作品)
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你最中意或用过的头像的图片-微信运动封面也是这个,出游旅行时每日脚程20000+占领了很多朋友的封面,感觉就像世界正在被沙赞征服统治
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来自:你最中意或用过的头像

微信运动封面也是这个,出游旅行时每日脚程20000+占领了很多朋友的封面,感觉就像世界正在被沙赞征服统治
(原图尺寸:460X460)

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最中意或用过最久的头像的图片-微信运动封面也是这个,出游旅行时每日脚程20000+占领了很多朋友的封面,感觉就像世界正在被沙赞征服统治
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微信运动封面也是这个,出游旅行时每日脚程20000+占领了很多朋友的封面,感觉就像世界正在被沙赞征服统治
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公交观察日记的图片-今天早上亲身经历的一件事:公交车过沙溪大桥的时候,基本上快下坡了,但是司机一直刹着车行驶的,不是那种下坡减速的刹车,而是缓慢到极致。一开始没觉得什么,直到旁边的车辆陆续超过,乘客们开始反应过来,有的看向司机(可能以为司机身体突发什么情况了,毕竟例子不少),有的看向车前的路面(以为遇到修路或车辆剐蹭啥的)。我也伸长了脖子往车前看,一个人推着一辆电动车走在前面,虽然是靠边走的,但是在没有非机动车道的大桥上还是很危险。我才意识到司机是在帮他避开了车流,直到最后下了桥快合并车道,司机才加速正常行驶。总共持续了五六分钟吧。<br>其实这件小事很容易引起一些争议:比如上班路上时间很宝贵,虽然只是几分钟,耽误的却是车上十几名乘客的时间;再比如,作为电动车车主,如果自觉遵守交通,就不会制造这样的麻烦;还比如,为司机“生命安全至上”的职业道德点赞……
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来自:公交观察日记

今天早上亲身经历的一件事:公交车过沙溪大桥的时候,基本上快下坡了,但是司机一直刹着车行驶的,不是那种下坡减速的刹车,而是缓慢到极致。一开始没觉得什么,直到旁边的车辆陆续超过,乘客们开始反应过来,有的看向司机(可能以为司机身体突发什么情况了,毕竟例子不少),有的看向车前的路面(以为遇到修路或车辆剐蹭啥的)。我也伸长了脖子往车前看,一个人推着一辆电动车走在前面,虽然是靠边走的,但是在没有非机动车道的大桥上还是很危险。我才意识到司机是在帮他避开了车流,直到最后下了桥快合并车道,司机才加速正常行驶。总共持续了五六分钟吧。
其实这件小事很容易引起一些争议:比如上班路上时间很宝贵,虽然只是几分钟,耽误的却是车上十几名乘客的时间;再比如,作为电动车车主,如果自觉遵守交通,就不会制造这样的麻烦;还比如,为司机“生命安全至上”的职业道德点赞……
(原图尺寸:460X613)

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公交观察日记的图片-今天早上亲身经历的一件事:公交车过沙溪大桥的时候,基本上快下坡了,但是司机一直刹着车行驶的,不是那种下坡减速的刹车,而是缓慢到极致。一开始没觉得什么,直到旁边的车辆陆续超过,乘客们开始反应过来,有的看向司机(可能以为司机身体突发什么情况了,毕竟例子不少),有的看向车前的路面(以为遇到修路或车辆剐蹭啥的)。我也伸长了脖子往车前看,一个人推着一辆电动车走在前面,虽然是靠边走的,但是在没有非机动车道的大桥上还是很危险。我才意识到司机是在帮他避开了车流,直到最后下了桥快合并车道,司机才加速正常行驶。总共持续了五六分钟吧。<br>其实这件小事很容易引起一些争议:比如上班路上时间很宝贵,虽然只是几分钟,耽误的却是车上十几名乘客的时间;再比如,作为电动车车主,如果自觉遵守交通,就不会制造这样的麻烦;还比如,为司机“生命安全至上”的职业道德点赞……
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来自:公交观察日记

今天早上亲身经历的一件事:公交车过沙溪大桥的时候,基本上快下坡了,但是司机一直刹着车行驶的,不是那种下坡减速的刹车,而是缓慢到极致。一开始没觉得什么,直到旁边的车辆陆续超过,乘客们开始反应过来,有的看向司机(可能以为司机身体突发什么情况了,毕竟例子不少),有的看向车前的路面(以为遇到修路或车辆剐蹭啥的)。我也伸长了脖子往车前看,一个人推着一辆电动车走在前面,虽然是靠边走的,但是在没有非机动车道的大桥上还是很危险。我才意识到司机是在帮他避开了车流,直到最后下了桥快合并车道,司机才加速正常行驶。总共持续了五六分钟吧。
其实这件小事很容易引起一些争议:比如上班路上时间很宝贵,虽然只是几分钟,耽误的却是车上十几名乘客的时间;再比如,作为电动车车主,如果自觉遵守交通,就不会制造这样的麻烦;还比如,为司机“生命安全至上”的职业道德点赞……
(原图尺寸:460X613)

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